Heidenau K60 front 90/90-21 54T TT
K60 — базовая модель семейства K60 Heidenau: рекомендованный производителем баланс — 40% асфальта и 60% грунта. Внутри семейства K60 Scout ориентирован примерно поровну на асфальт и грунт, а K60 Ranger рассчитан на выраженное бездорожье (30/70). Передний размер 90/90-21 с индексом нагрузки 54 (212 кг) — самый ходовой 21-дюймовый размер в линейке.
Ключевые характеристики
- Сцепление на асфальте и грунте: крупноблочный рисунок протектора держит и на грунтовке, и на асфальтовых перегонах между участками бездорожья.
- Самоочистка: широкие канавки и большие промежутки между грунтозацепами выбрасывают грязь на ходу — рисунок не забивается на раскисшей дороге.
- Ресурс и сцепление: Heidenau заявляет их сочетание как ключевое свойство K60 — подобранный компаунд работает вместе с особой конструкцией каркаса.
- Комфорт в дороге: Heidenau K60 рассчитан на то, чтобы до грунтового участка доехать по асфальту с комфортом.
- Спицованные колёса: камерное исполнение (TT) подходит классическим ободам со спицами.
Протектор и конструкция
Heidenau K60 несёт классический блочный эндуро-протектор с высокой долей открытого пространства. Исполнение TT (камерное), индекс скорости T допускает движение до 190 км/ч. Размер 90/90-21 выпускается с передним вариантом рисунка — K60 front. Стандартный K60 не имеет маркировки M+S. Для эксплуатации в зимних условиях Heidenau выпускает отдельные версии K60 M+S с силикасодержащим (SiO₂) компаундом — их можно посмотреть в разделе зимних мотошин Heidenau.
Кому подойдёт этот размер
Передний 90/90-21 (профиль K60 front) — самый ходовой 21″: встречается на современных эндуро Beta RR и GASGAS EC, Aprilia RX 125, а также классике 80-х вроде Laverda OR600 Atlas. Камерное исполнение — под спицы. Тяжёлым adventure в этом размере обычно ставят бескамерные K60 Scout или Ranger с M+S.
Heidenau K60 90/90-21 — выбор для лёгких и классических эндуро, которые живут на грунте, но добираются до него своим ходом. Если ваши маршруты проходят преимущественно по асфальту — посмотрите K60 Scout; для тяжёлого adventure, который живёт на бездорожье, — K60 Ranger. Свой размер — в каталоге эндуро-шин Heidenau.
Для тех, кто много путешествует и часто съезжает с асфальта на грунтовку, грейдер или камни — это один из лучших баллонов. На сухом асфальте держит отлично, в поворотах уверенно, шумит заметно меньше, чем злые «зубастые» шины.
На грунте и гравии колесо стоит спокойно, хорошо цепляется и даёт уверенность. В серьёзную грязь, конечно, лучше не лезть — это честные 50/50, но для большинства поездок её хватает с головой.
Износ небольшой, по ощущениям ещё столько же пройдёт легко. Каркас жёсткий (бортировать вручную та ещё история), зато за диски на камнях можно не бояться. Для дальних поездок и смешанных маршрутов — топ за свои деньги. Очень рекомендую!
Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.